Vznášedlo

Princip pohybu vznášedla spočívá v tom, že lopatky dmychadla ženou rozváděcími kanály vzduch pod kokpit stroje, který je tímto tlakem vzduchu nadlehčován. Styčnou plochu mezi povrchem terénu a vznášedlem tvoří segmentová sukýnka, která brání úniku vzduchu do stran a napomáhá k vytvoření vzduchového polštáře, po kterém se vznášedlo pohybuje. Zbývající proud vzduchu slouží k tomu, aby udělil stroji dopřednou rychlost. U některých typů vznášedel se používají oddělená dmychadla pro zdvih a pro pohon. U malých sportovních vznášedel však převažuje princip s jedním motorem a jedním dmychadlem, který je konstrukčně jednodušší, lehčí a spolehlivější.

Naše vznášedla používají ke svému pohonu lehké a výkonné letecké motory Rotax. Změnu směru pohybu vznášedla obstarává dvojité kormidlo, které usměrňuje proud vzduchu od lopatek dmychadla. Řízení vznášedla je podobné řízení motocyklu. K zatáčení se používají řidítka a náklon pilota. Vznášedlo se pohybuje ve skluzu a proto je potřeba počítat s určitou rezervou pro manévrování. Zastavení vznášedla se nejrychleji provede jeho otočením do protisměru.

Vznášedlo je schopné létat po jakémkoliv relativně rovném povrchu, který zamezí přílišnému úniku vzduchu mezi sukénkou a terénem. Ten je potřeba vybírat i s ohledem na možné poškození segmentů těsnící sukénky ostrým křovím, skalisky a podobně. Pro pohyb vznášedla je ideální hladká louka, jakákoli vodní plocha a sníh. Na zmrzlém sněhu dosáhne vznášedlo nejvyšší rychlosti.

Při pilotování vznášedla je nutné dbát potřebné opatrnosti a používat ochranné pomůcky, zejména přilbu, případně záchrannou vestu. Zapůjčení těchto pomůcek je součástí zapůjčení vznášedla.

Připravili jsme pro Vás jedno vznášedlo v nové silnější motorizaci se čtyřtaktní pohonnou jednotkou Suzuki...